30噸分子化合物塑料薄膜打捆機(jī)金屬打包機(jī)產(chǎn)品獨有尤其的地方：

１、提升了勞動效率，節(jié)儉人的勞力；成倍由大變小大小，下降運送成本，便于運輸加工。

２、金屬打包機(jī)壓力從10噸至80噸不等于，規(guī)格應(yīng)有盡有。

３、液壓驅(qū)動，覺得合適而運用上置式油缸，無須地下基礎(chǔ)。

４、整個液壓油缸覺得合適而運用進(jìn)口嚴(yán)密封閉圈，品質(zhì)可靠，延長運用保存生命的年數(shù)。

金屬打包機(jī)主要獨有尤其的地方：

1、液壓壓實，手動裝載，手動按鈕操作。

2、絕對維持物料的物理尤其的性質(zhì)。

3、廢料壓實比可達(dá)5:1。

4、兩個捆道，方便操作。

5、防回彈倒鉤，維持壓縮效果。

6、壓板自動歸位。

金屬打包機(jī)安全操作規(guī)程：金屬打包機(jī)操作前檢查設(shè)備、包裝帶穿插是否準(zhǔn)確。檢查金屬打包機(jī)是否固定不移動。螺釘是否松動。檢查各運動部件是否潤滑油。檢查電源導(dǎo)線有無破損。金屬打包機(jī)操作開啟電源，先讓金屬打包機(jī)預(yù)熱幾分鐘。調(diào)節(jié)打包帶長度。調(diào)到符合的長度。 細(xì)心聽取機(jī)器內(nèi)里有無雜音等異常現(xiàn)象。金屬打包機(jī) 操作完結(jié) 關(guān)閉開關(guān)，切斷電源。嚴(yán)禁將手穿入包裝帶。嚴(yán)禁運做時拆裝設(shè)備。

在卸完車皮在這以后，要在專用途地覺得合適而運用河南中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司制造的設(shè)備徹底掃除車皮。打包時，螺旋狀金屬屑的用量只能占包塊重量的10~15%。為了縮減擠壓周期，金屬打包機(jī)應(yīng)在自動（自動）操作方式下進(jìn)行工作。包塊擠壓，尤其是在末一級擠壓，要在金屬打包機(jī)文字解釋清楚規(guī)定的大液體壓力下進(jìn)行。在總管道和末一級擠壓液壓缸上安裝有電感應(yīng)送出器的自動記錄壓力計，旨在控制擠壓過程。覺得合適而運用中聯(lián)德美公司的經(jīng)驗，為了減少包塊重量的波動，應(yīng)安裝廢鋼鐵的計量裝置。

全金屬打包機(jī)的技術(shù)問題：

1、入料不均勻造成自動捆扎停止。

2、得不到完整的包塊，在物料不充足的物質(zhì)情形下，不會產(chǎn)出完整的包塊。

3、加料過多，送料油缸達(dá)不到油缸行程問題。

4、壓縮油缸壓盤制造不精確，造成漏料阻塞壓縮室問題。

金屬打包機(jī)開機(jī)前的檢查工作液壓油的位置、溫度、干凈度。液壓油一樣物質(zhì)情形不會顯露出來問題，所以也沒有不可以缺少每次著手工作設(shè)備前都要檢查，定期檢查就可以了。嚴(yán)明控制空氣進(jìn)入了境內(nèi)金屬打包機(jī)液壓系統(tǒng)。液壓油有空氣的進(jìn)入了境內(nèi)主要是因金屬打包機(jī)管接頭、液壓泵、液壓閥、液壓缸等的嚴(yán)密封閉不好及油液品質(zhì)差（消泡性非常不好）等原因引起的。不論金屬打包機(jī)的工作方式表示怎么樣，都可以歸納為該設(shè)備的執(zhí)行有經(jīng)驗的強(qiáng)弱，工作要擔(dān)保運行的牢穩(wěn)性，才能保證打出的包件均勻統(tǒng)一。那末是什么原因造成金屬打包機(jī)不可以以迅速工作的呢？周密介紹金屬打包機(jī)的磨損現(xiàn)象正常磨損金屬打包機(jī)在預(yù)設(shè)規(guī)定的許用極限內(nèi)的磨損變成金屬打包機(jī)正常磨損這種磨損一樣在初階段。

上頂式液壓壓縮裝置：上頂金屬打包機(jī)的壓縮裝置的液壓大柱塞安裝在金屬打包機(jī)的底梁上（一樣在地下），大柱塞受到壓力油的作用上升，將皮花從下進(jìn)步頂壓，把包箱內(nèi)的草棉壓縮成棉包。空行程時，柱塞依靠棉包的漲力和自重下行。這種壓縮裝置由于油缸安裝在金屬打包機(jī)的底梁上，故安裝時對地基要求嚴(yán)明。 下壓式液壓壓縮裝置：下壓金屬打包機(jī)壓縮裝置的大柱塞安裝在金屬打包機(jī)的上梁上，大柱塞受到壓力油的作用下行，把包箱內(nèi)的皮花壓縮成棉包。空行程時，活塞需壓力油作用，使其返回。

大型和中型金屬打包機(jī)在移交運用之前及其在大修在這以后要通過試驗。首先，液壓部件要在31.4兆牛/平方米（320公斤力/平方厘米）的工作壓力下進(jìn)行試驗，之后在44.1兆牛/平方米（450公斤力/平方厘米）的壓力下進(jìn)行試驗。各輔助液壓設(shè)備（安全閥、調(diào)節(jié)閥及其他閥門）在金屬打包機(jī)文字解釋清楚規(guī)定的壓力下進(jìn)行試驗。之后，對試驗裝置進(jìn)行空載試車，并在總循環(huán)8~10次空負(fù)荷運轉(zhuǎn)以后，著手進(jìn)行負(fù)載試車。