立式液壓打包機基本結構：立式液壓打包機主要由液壓缸、電機與油箱、壓盤、箱體及底座、上門、下門、門閂、打包帶支架、鐵支等構成。供應定做打包機 立式打包機規(guī)格。立式液壓打包機常見故障分析：

1、機器不可以以運作，但泵還在運轉。

2、電動機的轉動方向反了。檢查電動機的轉動方向。

3、電動機的電壓太低以至不可以以在現(xiàn)有的負載下正常運轉，檢查電壓。

4、檢查液壓管路是否有軟管滲漏或被挾住。

5、檢查泵耦合，保證鍵槽不可以以離去泵軸。

6、檢查油箱中的液壓油是否足夠（液面應在油箱大小1/2以上的位置）。

7、油箱的吸濾器或頂部的透氣蓋有可能塞住了。

8、檢查吸引管線裝置是否松了，在泵的吸引端口是否有毛細裂縫，吸引管線應該一直都有油并沒有氣泡兒。

打包機獨有尤其的地方：

1、整個機型均覺得合適而運用驅動，可挑選手動或PLC自動控制操作。

2、出料方式有翻包、推包（側推和前推）或人工取包（打包）等不同方式。

3、安裝無須底腳螺釘，在無電源的地方，可覺得合適而運用柴油機作動力。

4、擠壓力從10 噸至140噸有十個等級，供用戶挑選。

5、壓縮室尺寸和包塊尺寸可根據(jù)客戶要求定制。

6、推料缸和推料頭之間覺得合適而運用球的表面結構聯(lián)接，可靠性好，油封運用保存生命的年數(shù)長。

7、加料口加寬、加大，填料更方便靈敏。

8、低噪音回路預設，能低故障。

160廢紙打包機齒輪泵的工作原理：由于泵體中裝有一對寬度與泵體相等、齒數(shù)相同又互相白牙咬緊的齒輪，白牙咬緊線把嚴密封閉容量區(qū)辯白清楚楚成兩部分，即吸油腔和壓油腔。當電動機帶動齒輪換動時，白牙咬緊線一側（吸油腔）的齒輪脫開白牙咬緊，齒輪的輪齒退出齒間，其嚴密封閉容量增大，形成部分真空，油箱中的油液在外界大大氣的壓力的作用下，通過過濾器進入了吸油腔的齒間，吸入到齒間的油液隨齒輪旋轉被帶到另一側，即壓油腔，這時齒輪進入了白牙咬緊，容量減小，齒間部分的油液被擠出，形成了壓油過程，而白牙咬緊線本身正好把吸油腔和壓油腔分開。當齒輪不斷旋轉時，吸油腔就不斷從油箱吸油，壓油腔不斷地排油，這就是齒輪泵的吸壓油工作原理。

打包機的擠壓機構是由兩個帶柱塞的工作液壓缸組成的，在柱塞的端部固定著鑲有護板的擠壓頭。為了防止擠壓頭運動時歪斜，用兩個導桿作導向。液壓缸固定在橫梁上，橫梁同打包機機架系剛性聯(lián)接。擠壓頭返回原始位置是靠液壓缸中運動的柱塞和支承滑架完成的。在擠壓頭1上固定著活動鋼板以防止上方落下的塵土和碎屬進入了機構內。擠壓機構）是由大型鑄鋼件壓蓋1組成的，壓蓋用軸（同時也是打包機的聯(lián)接軸）固定在機架上。壓蓋由裝在套筒內的兩個液壓缸驅動，套筒固定在軸承上。液壓缸的桂塞通過軸與壓蓋聯(lián)接。招皺式軟套管盡量照顧液壓缸以防止塵土和碎屑落到上面。

全自動臥式打包機的技術問題：

1、入料不均勻造成自動捆扎停止。

2、得不到完整的包塊，在物料不充足的物質情形下，不會產(chǎn)出完整的包塊。

3、加料過多，送料油缸達不到油缸行程問題。

4、壓縮油缸壓盤制造不精確，造成漏料阻塞壓縮室問題。

打包機主機架和打包箱。該機的主機架是承擔打包壓力的框架，由底座、下橫梁、立柱、上橫梁和預壓缸支架組成。兩條立柱用大螺釘帽將上下橫梁連成一個框架。在左立柱演員化裝有可繞立柱轉動的打包箱支架，四個打包箱呈十字形吊掛在支架上，支架由轉箱裝置帶動。電氣控制系統(tǒng)?？刂乒竦膬x表板演員化裝有各指令按鈕和儀表，為便于操作，部分聯(lián)動鈕也裝在稱量裝置控制箱里，稱量操作者也可以按動控制箱的按鈕進行打包操作。手動操作電路也可使各油缸單獨動作，以便于修理。該機打包聯(lián)開工作過程就是這樣：操作擔擔任職務務的人首先合上控制柜的主開關，之后著手工作油泵。當稱量操作擔擔任職務務的人按動稱量箱提升按鈕時，稱量箱支架在掉轉立往油缸的作用下上升，把在磅秤上的稱量箱抬起，稱量箱的支點落在支架的支座上，當支架上升到一定高度時，觸動行程開關，接通轉箱裝置的電動機，同時吸起定位電磁鐵，此時稱量箱與打包箱同時轉動，當箱體轉過90°時，打包箱觸動機架右面立柱的行程開關，箱體便停止轉動，電磁鐵釋放及定位。這時，打包操作擔擔任職務務的人按動打包按鈕，打包油缸活塞上升，對膠料進行壓包。當打包壓力升到19.61MPa時（即壓在膠料上的作用力量為980kN），壓力繼電器動作，發(fā)出信號使電液閥換向，打包油缸保壓；在此同時，預壓缸下降，將稱量箱中的膠料壓入打包箱；頂包缸同時上升，把壓好的膠包頂出打包箱面，當膠包絕對頂出時，觸動頂包缸下面的行程開關，使頂包缸向前邁進，把膠包推出打包箱外；推包缸向前邁進到規(guī)定位置便觸動另一行程開關，使推包缸退回到極限位置時，又觸動行程開關，此時打包缸、預壓缸和頂包缸同時回程；當預壓缸回程到極限位置時，再觸動行程開關，把聯(lián)動操作線路切斷，整個兒工作循環(huán)完結。如再按動打包按鈕時，聯(lián)開工作循環(huán)又重新著手。

工作擔擔任職務務的人開展安裝，電路系統(tǒng)定時檢查修理，維護療養(yǎng)時間，所處地點弄好等，共振不止影響自動廢紙打包機正常工作，產(chǎn)生噪音，甚至于造成自動廢紙打包機的破壞，擔保產(chǎn)品的出產(chǎn)性能一定要挑選油缸制造工藝精深的出產(chǎn)廠家。

側打標準的全自動打包帶由于不用擔心粉塵，水滴以及腐蝕液體對機體的侵蝕和磨損，所以這種全自動打包機可以用于有液體，海產(chǎn)品及粉塵等包裝物的紙箱的捆扎，開機前要檢查打包機部件是否完好，各部件螺釘，螺帽是否有松脫現(xiàn)象。而臺面足夠高的可以根據(jù)客戶輸送線的高的定作，溢流閥卡死，假設是長時間沒用加上油液的污染閥芯很容易卡死的，假設是油缸單程的沒壓力的話就會思索問題油缸內泄，還有泵閥的問題了，具體聯(lián)系實際判斷。