湖南紙箱打包機使用

電磁鐵接通，滑閥移到右端位置，而在包塊出口閘門掀開之前，電磁鐵一直是封閉的。油波從各油泵通過滑閥進入了l級擠壓的壓蓋液壓缸內(nèi)，于是壓蓋關(guān)閉。當(dāng)壓蓋絕對關(guān)閉時，壓蓋便壓在極限開關(guān)上，同時發(fā)出指令，使主令控制器轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)到“日級擠壓向前邁進，擠壓退回”的位置這時，電磁鐵或者處封閉情形，并使電磁鐵接通，滑閥移到右端位置，于是油液從油泵通過滑閥進入了I級擠壓的回程液壓缸內(nèi)。工作行程液壓缸的腔室通過滑闖同同油管相通。I級擠壓的柱塞退到原始位置，并壓到極限開關(guān)上，同時發(fā)出指令使主令控制器轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)到擠壓級向前邁進”位置。

液壓打包機的輔助裝置主要由機架、油箱等部件組成。打包機的機架均為整體框架型，其主要獨有尤其的地方是剛度較高，形狀簡單，制造容易。她們均覺得合適而運用槽鋼和鋼板焊接而成。左右內(nèi)側(cè)面還裝有兩對可調(diào)節(jié)的導(dǎo)軌，供壓塊上下運動起導(dǎo)向作用。打包機的機架由支架、上下橫梁和四條立柱及20個圓螺帽組成，屬四柱方式。在上橫梁下面還裝有兩半合一的輔助壓頭，壓頭靠兩個單向推力軸承支承在兩條立柱上。打包箱的四個轱轤就是卡在圓鐵間來回移動，以便于一邊兒壓包和一邊兒裝膠料。

液壓打包機的控制調(diào)節(jié)裝置主要由各種控制閥件組成，其作用是控制和調(diào)節(jié)油液的流動方向、壓力或速度等，使工作機構(gòu)能完成規(guī)定的運動。覺得合適而運用打包機的控制調(diào)節(jié)裝置由分油器和換向閥組成。分油器內(nèi)裝有一組方向閥通過操縱手柄，改變閥桿的位置，就可變換從油泵流入壓包油缸的壓力油液的流動方向，因此使活塞連同壓塊下行、停止或回程。換向閥主要由閥座、閥芯、閥蓋、手柄等零件組成，屬三位四通轉(zhuǎn)閥?？咳斯ば鍪直嵌仁归y芯位置改變來控制流入頂包油缸的壓力油液的流動方向，因此成功實現(xiàn)頂包油缸活塞的上升、停止或回程。

低壓齒輪泵和高壓單柱塞泵由泵蓋、泵體和主動齒輪、從動齒輪等零件組成。主動齒輪裝在曲軸上。著手工作電動機后，由聯(lián)軸節(jié)通過膠盤和平衡飛輪帶動其旋轉(zhuǎn)，油液通過過濾器進入了齒輪泵增壓后。當(dāng)油液的壓力小于1.47MPa時，滑閥將閥套的上部油孔封住，齒輪泵輸出的油液就頂開進、出油單向閥進入了分油器；當(dāng)油液的壓力大于1.47MPa時，壓力油液通過頂桿使拉板帶動滑閥上升，將閥套上部的油孔掀開，由齒輪泵輸入閥體底部油室的油液，絕大部分經(jīng)閥套上部的油孔通過泄油蓋的油腔回油，此時齒輪泵處于無負(fù)荷情形。

液壓打包機主要符合運用于鋼廠、回收加工行業(yè)及有色、黑色金屬冶煉行業(yè)。液壓打包機可將各種金屬邊角料（鋼木料薄片、廢鋼、廢鋁、廢銅、廢不銹鋼以及廢棄交通工具廢料等)擠壓成長方體、八角茴香形體、圓柱體等各種形狀的符合標(biāo)準(zhǔn)爐料，即可下降運送和冶煉成本，又可提升投爐速度。

上面所說的這種廢紙打包機檢查修理方法只能應(yīng)用一次，而當(dāng)再次檢查修理廢紙打包機時，建議柱寨的表面用專用電焊條進行補焊。這樣就可以保存柱寨的原始截面尺寸，況且也就擔(dān)保了廢紙打包機文字解釋清楚上規(guī)定的單位壓力。由于這個，在實際工作中應(yīng)該極力追求得到大的容許包塊重量和小的包塊大小，也就是說爭取包塊從廢紙打包機的擠壓室推出以后，在彈力的作用下所產(chǎn)生的膨脹小。為了達到上面所說的目的，就要很好地進行廢鋼鐵的準(zhǔn)備和計量?；旌显蠒r既要照顧到廢鋼鐵的重量，又要思索問題到彈性較大的同彈性較小的廢鋼鐵的比例，還要注意到打包的廢鋼鐵的各種厚度的比例。

所覺得合適而運用的落錘式金屬打包機有兩種型號：一種是ZLDM-1型金屬打包機。它泛應(yīng)用于鄭州中聯(lián)德美機械制造有限公司里；另一種型號是由河南中聯(lián)德美機械制造有限公司研究制造的。這種金屬打包機同種型號的打包機比較，它的有點在于整個工序都成功實現(xiàn)了機械化，湄大了功率，提升了包塊疏密程度和強度。由于這個，就不需求象ZLDM-1型金屬打包機那樣子必須將金屬導(dǎo)線打成捆才能打包。

電磁鐵將滑閥向左移動，于是油液從泵通過控制系統(tǒng)進入了壓力閥的伺服拖動液壓缸內(nèi)。這時，伺服拖動裝置的活塞上升，壓在柱塞推動桿上，于是將壓力閥掀開，使給油管路內(nèi)的油液從油泵進入了料箱液壓缸的活塞腔內(nèi)，柱塞向前移動并將廢鋼鐵推入擠壓室。當(dāng)箱的柱塞移到前端位置時，極限開關(guān)動作，發(fā)出信號，使電磁鐵接通。當(dāng)電磁鐵接通時，控制滑閥向左移動，油液從控制系統(tǒng)進入了壓力閥的伺服拖動液壓缸中，伺服拖動液壓缸由排油閥進行回油。壓力閥掀開，排油閥關(guān)閉，給油管路中的油液進入了壓蓋液壓缸的活腔里，于是壓蓋下落。