山西棉衣打包機(jī)維修

提升單機(jī)的自動化程度使包裝件從輸送裝置送進(jìn)后，秸稈打包機(jī)能自動定位、捆扎、轉(zhuǎn)位，并以十字形、井字形等花樣捆扎；覺得合適而運(yùn)用微機(jī)控制以成功實(shí)現(xiàn)無人操作控制的自動捆扎出產(chǎn)線。國外的自動秸稈打包機(jī)已向40道/分鐘至60道/分鐘的目的發(fā)展；研究制造捆緊盡量克服隨機(jī)調(diào)節(jié)的秸稈打包機(jī)，提升自動秸稈打包機(jī)在帶寬、捆包規(guī)格、工作臺高度、捆扎有經(jīng)驗(yàn)等環(huán)節(jié)的符合性等。

廢紙打包機(jī)液壓油缸有主油缸、側(cè)壁油缸、帶門的油缸。主油缸為前法蘭式，用螺釘與主機(jī)上梁聯(lián)接，當(dāng)高壓油作用在油缸活塞上，推動活塞桿在缸體內(nèi)做往復(fù)直線運(yùn)動，讓要打包的東西在箱體內(nèi)受壓，由大變小占用空間。單活塞桿液壓缸，又叫作為雙作用缸，其兩端都可以通壓力油或回油，成功實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動。廢紙打包機(jī)油缸缸體內(nèi)有活塞并裝有嚴(yán)密封閉圈，讓缸體內(nèi)形成前后兩個油缸，缸口有導(dǎo)向套，并裝有嚴(yán)密封閉圈，用作活塞桿的支撐、導(dǎo)向和嚴(yán)密封閉。

當(dāng)壓蓋達(dá)到行程末端時，它就壓在滑閥上，滑閥，經(jīng)手管理路同葉片泵的安全閥相接。這時，壓蓋液壓缸活塞腔同回油管路相通?；y向左移動的同時與葉片泵相通，況且通過滑閥使不公正泵1同回油管路相通。此時液壓系統(tǒng)處于卸荷情形。這些個操作完結(jié)以后，打包機(jī)自動做好了下一個擠壓的重復(fù)循環(huán)。當(dāng)打包機(jī)工作時，可利用滑閥的手柄使各機(jī)構(gòu)回復(fù)到原始位置。但嚴(yán)禁同時移動這兩個滑閥的手柄。

工作實(shí)踐表明，成品包塊的重景與公稱重量（文字解釋清楚規(guī)定的）之間上下相差10~15%。包塊重量不充足使打包機(jī)的出產(chǎn)率下降，而包塊重量越過公稱重量時，則會引起打包機(jī)的意外停車。包缺的長度往往超過國度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的尺寸。在打包機(jī)裝載線上運(yùn)用計(jì)量裝置可以消除這些個欠缺。

液壓打包機(jī)的維護(hù)療養(yǎng)注意物質(zhì)的項(xiàng)目：（1）維持液壓油的干凈，并定期檢查，定期換抽。換油時，應(yīng)先干凈油箱，油液要用120目的篩網(wǎng)過濾，油應(yīng)加至油標(biāo)線。（2）無論什么時間除掉液壓系統(tǒng)中的空氣。（3）及時清洗油泵入口的濾油器。（4）油液的溫度要維持合適，一樣應(yīng)在35℃~65℃的范圍內(nèi)。

打包機(jī)的控制調(diào)節(jié)裝置主要由調(diào)壓閥和分配閥組成。調(diào)壓閥主要由一組方向閥組成。其作用是調(diào)節(jié)高壓柱塞泵和低壓齒輪泵的工作壓力。根據(jù)打包工作的要求，當(dāng)柱塞泵的壓力調(diào)至27.46MPa時，打包機(jī)的總壓力就能達(dá)到980kN；當(dāng)齒輪泵的工作壓力調(diào)至0.98MPa對，就能擔(dān)保在空程中活塞的迅速運(yùn)動。調(diào)壓閥也起著安全閥的作用，即防止油液壓力過高，盡量照顧機(jī)器的安全。當(dāng)來自齒輪泵的低壓油液的壓力超過0.98MPa時，油液就克服小彈簧的壓力，頂開大錐閥流回油箱；當(dāng)來自柱塞泵的高壓油液的壓力超過27.46MPa時，油液就克服大彈簧的壓力，頂開鋼球流回油箱，這樣就擔(dān)保了整個兒液壓系統(tǒng)的安全。調(diào)壓閥的大、小彈簧均可通過調(diào)節(jié)螺釘、調(diào)節(jié)壓蓋來調(diào)整壓力的大小。

操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人在進(jìn)行廢紙打包機(jī)穿帶的動作時，要盡量地將帶頭的弧度朝上。我們知道，打包帶在打包帶盤上，呈現(xiàn)的是圓環(huán)攪擾，時間長了，打包帶天然會形成一個弧度，而這個弧度大了，就會影響到打包帶在帶道內(nèi)的順利通暢程度，所以擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人建議穿帶時，要盡量地將弧度朝上。