吉林廢金屬打包機(jī)專(zhuān)用打包帶

打包機(jī)的運(yùn)用操作方法：（1）把稱(chēng)量好的膠料裝入1號(hào)打包箱內(nèi)，為了防止膠料粘住輔助壓頭，可在膠料上面蓋上一塊尺寸合適的薄鐵皮，之后沿道軌推進(jìn)機(jī)中，合上輔助壓頭。（2）先掀開(kāi)進(jìn)油管上的截止閥，之后按下電鈕著手工作電動(dòng)機(jī)。（3）將分配閥操作手柄擺到“上行”位置，活塞就能上升壓包。（4）在1號(hào)打包箱壓包時(shí)，可將膠料裝入2號(hào)打包箱，以待輪替交換打包。（5）在壓包過(guò)程中，當(dāng)表壓達(dá)到定額工作壓強(qiáng)時(shí)，就可將分配閥操作手柄擺到回程位置。（6）待活塞回位，膠包脫離輔助壓頭后，便可掀開(kāi)輔助壓頭，之后再把分配閥操作手柄擺到“上行”位置，活塞就能迅速上升，把膠包頂出打包箱。（7）頂包完結(jié)，將分配閥操作手柄擺到“回程”位置，待活塞回位后就可將已裝好膠料的2號(hào)打包箱推進(jìn)機(jī)中進(jìn)行打包。

液壓打包機(jī)的控制調(diào)節(jié)裝置主要由各種控制閥件組成，其作用是控制和調(diào)節(jié)油液的流動(dòng)方向、壓力或速度等，使工作機(jī)構(gòu)能完成規(guī)定的運(yùn)動(dòng)。覺(jué)得合適而運(yùn)用打包機(jī)的控制調(diào)節(jié)裝置由分油器和換向閥組成。分油器內(nèi)裝有一組方向閥通過(guò)操縱手柄，改變閥桿的位置，就可變換從油泵流入壓包油缸的壓力油液的流動(dòng)方向，因此使活塞連同壓塊下行、停止或回程。換向閥主要由閥座、閥芯、閥蓋、手柄等零件組成，屬三位四通轉(zhuǎn)閥?？咳斯ば鍪直嵌仁归y芯位置改變來(lái)控制流入頂包油缸的壓力油液的流動(dòng)方向，因此成功實(shí)現(xiàn)頂包油缸活塞的上升、停止或回程。

在河南中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司公司里，依照廢鋼鐵加工科學(xué)研究預(yù)設(shè)院的預(yù)設(shè)方案，制成一臺(tái)可以從平行于打包機(jī)跨間內(nèi)運(yùn)送廢鋼鐵的小車(chē)。這一方案可大大地提升打包機(jī)的出產(chǎn)率，既可用直接裝在打包機(jī)頂上的橋式吊車(chē)，也可用空中運(yùn)送小車(chē)來(lái)的方向包機(jī)里裝料。用球絞把容量為10立方米的料箱裝在運(yùn)送小上。料箱的一面支撐在位于小車(chē)上的掉轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，而另一面支撐在滾輪上，滾輪沿著鋪在焊接框架上的鋼軌運(yùn)行。框架一端裝在支柱上，而另一端支撐在打包機(jī)的蓋板上。小車(chē)領(lǐng)有帶重錘式張緊器的鋼絲繩傳動(dòng)裝置。

1、為了給大、中型打包機(jī)裝料，覺(jué)得合適而運(yùn)用了重型工作制吊車(chē)，其起重量為10/10和15/15噸，吊車(chē)演員化裝備了容量為2.0立方米的“波利鋪”式抓斗。裝有電磁盤(pán)的吊車(chē)，主要用于使聚在一塊兒和卸下包塊，以及徹底收拾用抓斗從車(chē)廂（交通工具）卸完料以后所剩下的廢鋼鐵。2、只有淖偶逼醛有直廢鋼的公司才符合運(yùn)用傳遞帶往打包機(jī)里裝料。3、覺(jué)得合適而運(yùn)用由河南廢鋼鐵加工科學(xué)研究預(yù)設(shè)院研究制造并用于出產(chǎn)的打包機(jī)裝料設(shè)備，這些個(gè)裝料設(shè)備是利用料箱、料車(chē)和小車(chē)進(jìn)行裝料的。4、在吊車(chē)棧橋上，安裝用于牽拉火車(chē)車(chē)皮的卷?yè)P(yáng)機(jī)。

由于高壓柱塞泵工作壓力高達(dá)31.38MPa，但流量只有2.7L/min，而齒輪泵工作壓力只有1.47MPa，但流量為58L/min，于是YDB-980型框架上壓式打包機(jī)綜合利用了這兩種泵的有點(diǎn)進(jìn)行工作，即在空程時(shí)，工作壓力低，由流量大的齒輪泵供油，以使活塞動(dòng)作迅速，提升工作效率；當(dāng)打包時(shí)，工作壓力升高，由流量小但泵油壓力高的柱塞泵供油，這就可以擔(dān)保以較小動(dòng)力產(chǎn)生較高的總壓力迅速把膠包壓實(shí)。

所覺(jué)得合適而運(yùn)用的落錘式金屬打包機(jī)有兩種型號(hào)：一種是ZLDM-1型金屬打包機(jī)。它泛應(yīng)用于鄭州中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司里；另一種型號(hào)是由河南中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司研究制造的。這種金屬打包機(jī)同種型號(hào)的打包機(jī)比較，它的有點(diǎn)在于整個(gè)工序都成功實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化，湄大了功率，提升了包塊疏密程度和強(qiáng)度。由于這個(gè)，就不需求象ZLDM-1型金屬打包機(jī)那樣子必須將金屬導(dǎo)線(xiàn)打成捆才能打包。

打包機(jī)的打包過(guò)程為送帶、收緊、切燙和粘附四個(gè)環(huán)節(jié)組成。1:送帶過(guò)程，由送帶輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，利用齒帶輪和打包帶之間的磨擦力使得打包帶沿著打包帶道向前送進(jìn)，直到打包帶端碰上止帶器的微動(dòng)開(kāi)關(guān)，使得打包帶送帶停止，處于待打包位置。2:在打包帶收緊的過(guò)程中，右爪上升壓住帶端，送帶輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，一樣利用磨擦力使得打包帶沿著軌道架退出，這時(shí)軌道中的葉片在打包帶的退帶拉力作用下松開(kāi)，使打包帶連續(xù)退出直到貼緊包件表面，而張緊臂隨之向下來(lái)回?fù)u擺，將打包帶絕對(duì)拉緊。3:接下來(lái)是切燙過(guò)程，左爪上升兩層打包帶壓住，隔離臺(tái)退出而燙頭相隨跟進(jìn)，著手將打包帶兩端加熱，這是壓力塊上升切斷打包帶。4:后是粘附過(guò)程。燙頭退出之實(shí)際上位置，而壓力塊接著上升，將兩層以加熱的打包帶壓粘在一塊兒，完成打包動(dòng)作。